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沼氣輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)理論計(jì)算流量與實(shí)際流量怎么計(jì)算的?

文章出處:羅茨風(fēng)機(jī)廠家 發(fā)布時(shí)間:2021-11-22 點(diǎn)擊數(shù):

特殊氣體輸送使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)比如輸送沼氣上使用的羅茨鼓風(fēng)機(jī),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題,總是實(shí)際使用的風(fēng)量要大于計(jì)算的流量,什么原因?qū)е碌模啃【巵?lái)與您討論一下:

沼氣輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)理論計(jì)算流量總是大于實(shí)際流量:

理論計(jì)算流量大于實(shí)際流量,其中影響因素有:
第一:內(nèi)泄漏損失
在進(jìn)、排氣壓差的作用下,排氣腔的部分氣體,通過(guò)轉(zhuǎn)子間隙回流到進(jìn)氣腔。
第二:外泄漏損失

沼氣輸送羅茨風(fēng)機(jī)

在機(jī)殼內(nèi)、外壓差的作用下,氣體通過(guò)軸端間隙,從羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣腔往外面泄漏,或者從大氣往真空泵內(nèi)部泄漏。

第三:羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)泄漏的加熱作用
壓縮升溫后的氣體泄漏到進(jìn)氣腔內(nèi),對(duì)來(lái)自進(jìn)氣口的氣體有一定的加熱作用,使其比容增大,質(zhì)量流童下降
第四:羅茨鼓風(fēng)機(jī)件傳熱
在壓縮熱的作用下,葉輪和機(jī)殼的溫度都會(huì)升高,來(lái)自進(jìn)氣口的氣體與之接觸時(shí)也會(huì)升溫膨脹。
第五:氣體壓力損失
氣體流動(dòng)時(shí)存在一定的壓力損失,這些損失要轉(zhuǎn)化為熱量被氣體所吸收,使氣體升溫膨脹。

其中,一二兩項(xiàng)因素直接影響實(shí)際流量大小,三四五項(xiàng)為影響實(shí)際流量的間接因素。在流量測(cè)定過(guò)程中,很難將上述各種因素的影響區(qū)別來(lái)。

沼氣輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)理論計(jì)算流量與壓力的關(guān)系

在轉(zhuǎn)速一定的情況下,流量隨升壓(或壓力比)增大而略有減小,這是由于泄漏流量隨升壓升高而增大的緣故;在羅茨鼓風(fēng)機(jī)升壓一定的條件下,流量隨轉(zhuǎn)速提高而增大,不同轉(zhuǎn)速下的流量曲線大致上相互平行,這是由于理論流量與轉(zhuǎn)速成正比,而泄漏流量與轉(zhuǎn)速關(guān)系不大的緣故。
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